Caractéristiques des applications
Densité de matériau élevée, résistance à l'usure, résistance à la fatigue et excellente conductivité thermique
Convient aux conditions environnementales de charge faible à moyenne, à faible vitesse et à haute température
Appliqué aux bâtiments, à l'agriculture, aux systèmes de freinage automobile, etc.
Trou d'huile de roulement en laiton CuZn31Si (H62 ou H68)
Paramètre technique
| Indicateurs caractéristiques | Unité | Frottement sec |
| Charge dynamique maximale | Mpa | 90 |
| Température de fonctionnement | ℃ | -40~150 |
| Vitesse linéaire maximale | m/s | 1.5 |
| Valeur PV maximale | m/s·Mpa | 1.65 |
| Dureté minimale du produit | HB | 80~120 |
Avantages du produit
1. Économisez une grande quantité de matériau en bronze et économisez les heures de travail normalement consacrées au tournage de la bague en bronze.
2. Comparé aux bagues tournées et aux roulements à rouleaux, il est léger et plus rentable.
3. Divers trous et bosses peuvent être réalisés sur la surface de frication pour le stockage de la graisse. prolongeant l'intervalle de lubrification jusqu'à 5 fois plus long que celui requis par la bague en bronze.
4. Durabilité de charge extrêmement élevée, particulièrement adaptée aux surfaces à abrasion grossière. Produits standards disponibles : bagues droites. plaques de butée et paliers de pression.
Produits non standards disponibles : bagues droites. plaques de butée, planches, coussinets de roulement. plaques coulissantes et ensemble de bagues en acier.
